Aebi VT450 Vario Euro 6C

Aquellos que lo conocen y lo conducen lo aman. El Aebi VT450 Vario con su accionamiento mecánico hidrostático continuo (no se requieren embragues) puede transportar una carga de hasta seis toneladas. Con un motor VM turbodiesel basado en el estándar EURO 6 C, el vehículo multiusos es ahora más ecológico y eficiente. La tripulación de la cabina se beneficia no solo del alto nivel de confort y la mejor suspensión de su clase. El concepto de funcionamiento ahora también se ha optimizado y se ha integrado un interruptor de aislamiento automático de la batería. Gracias al software de transmisión inteligente, la velocidad de transmisión se regula en función de la situación de conducción, lo que reduce el consumo de combustible y la contaminación acústica. ¡Un nuevo joystick permite un manejo preciso y ultrarrápido de los implementos con un solo dedo! Puede cambiar la dirección de viaje rápida y fácilmente sin detenerse. La nueva palanca de control con Smart Navigator está opcionalmente integrada en el reposabrazos y, por lo tanto, permite al conductor adoptar una postura física relajada en cualquier situación. Puede simplemente subir y bajar gracias al control intuitivo. Esto significa que no hay necesidad de pasar muchas horas estudiando los manuales de operación. Un nuevo teclado también permite el acceso rápido a las funciones de uso frecuente. El concepto de visualización con una función diurna y nocturna integrada también se ha revisado por completo. Solo se muestra información relevante para la tarea actual, para garantizar mayor comodidad y claridad. Esto también se ve reforzado por una nueva cabina panorámica. El desmontaje total del panel posterior de la cabina facilitado ahora aún más el mantenimiento, y el ruido en la cabina también se ha reducido considerablemente.

El veredicto para los clientes:  el tipo de manejo, la velocidad y la dinámica de conducción se han perfeccionado  con un menor consumo de combustible y menores emisiones de CO2.

La conducción progresiva con potencia mecánica-hidrostática dividida se compone de una unidad hidrostática compacta con bomba variable y motor de desplazamiento constante, y una transmisión mecánica con tres relaciones de transmisión. En la práctica la combinación de componentes hidrostáticos y mecánicos garantiza una elevada tracción y una gran eficacia, gracias a una lubricación de cárter seco y a la potencia dividida. El flujo de potencia con estas nuevas transmisiones progresivas no se interrumpe nunca (no hay embrague de arranque). Con la conducción puramente hidrostática a velocidades bajas es incluso posible arrancar suavemente y hacer retroceder el vehículo en terreno pendiente y difícil, asegurando un nivel de seguridad alto y constante. Además el intervalo de conducción máximo se puede limitar con un conmutador giratorio.

En función de la matriculación del vehículo se dispone de cuatro versiones diferentes de la velocidad: 0–30 km/h, 0–40 km/h, 0–45 km/h y 0–50 km/h.

 

Con un recorrido de suspensión de 100 mm, la suspensión hidroneumática de rueda única según el principio de enlace transversal doble garantiza una excelente comodidad de la conducción. Durante los virajes duros el eje trasero se estabiliza automáticamente. Además el bloqueo de la torsión hidráulica entre el vehículo delantero y el trasero garantiza una magnífica capacidad fuera de la calzada. La suspensión se puede bloquear o desconectar y el vehículo se puede levantar o bajar manualmente.

Technical data

Aebi VT450 Vario
Accionamiento Mecánico
Motor (kW/CV) 72 / 98
Transmisión Vario
Peso en vacío (kg) 3450
Peso (t) 8,5 / 9,5
VT450

  • Aebi Transporter
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